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復(fù)合管理
停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。
1) 對于長期用戶車輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。
2) 對于臨時外來車輛,系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡(短距離小于10mm),記錄外來車輛的進出時間,根據(jù)停車時間進行自動計費、收費并顯示。
剩余車位顯示
在停車場入口處設(shè)置剩余車位顯示牌,顯示當前停車場內(nèi)的剩余車位數(shù),當停車場公共停車位已滿時,給出滿位指示。
多重安全設(shè)置
1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應(yīng)卡決不能仿冒。
2) 具備圖象對比識別功能,及車輛、人員、卡信息須出入相配,否則報警顯示,不留任何管理漏洞。
3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前,不能用作進場,以防止逃票。
數(shù)據(jù)同步
各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能,保持數(shù)據(jù)一致性,陽泉道閘,當網(wǎng)絡(luò)斷開,處于脫機狀態(tài)時,系統(tǒng)能正常運行,網(wǎng)絡(luò)接通,數(shù)據(jù)自動恢復(fù)。
設(shè)備部署
1)、入口:包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應(yīng)線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設(shè)備。
2)、出口:包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應(yīng)線圈和攝像機等設(shè)備。
3)、收費管理處:管理電腦、報表打印機等

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公司大門口采用智能道閘,收到來自控制器的開門信號后,道閘自動打開;車輛經(jīng)過后,電動道閘,自動落桿。
為防止道閘欄桿由于意外情況砸車,在每個道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能,當落桿過程中,遇到一定的阻力時會自動抬桿,從而形成三道防砸車防護。
考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴展性,道閘門,系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫。
系統(tǒng)特點
1 .遠距離讀卡,可實現(xiàn)不停車快速進出。卡貼在牌照后面或放在擋風玻璃后面,車輛進出大門時,無需出示卡片。
2 .時間管制方式。可設(shè)定車輛進出大門的時間管制。如車輛在某些時段可以進出,而其他時間不能進出。
3 .限制重復(fù)進出功能和防尾隨功能。當攜帶合法卡的車輛進入大門后,自動道閘,只有從大門出來后,才能第二次進入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛,尾隨在一部合法的車輛后面,在道閘落桿之前,一同進入大門。
4.實時車輛圖片顯示。車輛進入大門時,計算機上同時顯示該車輛的進出信息,供管理人員瀏覽查對。
5 .卡片掛失功能。一旦卡片丟失,可通過計算機或控制板對丟失的車輛卡片進行掛失處理。
6 .遠程開閘。可通過計算機上的入口抬閘和出口抬閘,遠程將道閘打開。
7 .脫機工作。為了保證系統(tǒng)的安全性,控制器可獨立于計算機,單獨工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下,車輛的進出信息存處在控制器中,一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù),控制器的記錄自動上傳到計算機中。
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